Mein neuer 2006

Am Freitag dem 16.Juni 2006 fand mein neues Auto den Weg zu mir.

Ein Nissan Almera N16 1,8 Sport

Datenblatt:

Basismodell:

Stoßfänger vorn und hinten in Wagenfarbe, Türgriffe und Aussenspiegel schwarz, Wärmeschutzverglasung mit UV-Filter, Drehzahlmesser, Servolenkung (drehzahlabhänig), Zentralverriegelung, Höhenverstellbare Lenksäule, Vom Innenraum mechanisch bedienbare Tankdeckelfernentriegelung, Radiovorbereitung, Dachantenne, 4Lautsprecher, Asymetrisch geteilte Rücksitzlehne, Höhen- und neigungsverstellbarer Fahrersitz, Vollwertiges Reserverad, Wertfach, Praktischer Taschenhacken, Fahrer- und Beifahrer- Airbag, Kopf-Seitenairbags in den Vordersitzlehnen, Gurtstraffer für die Vordersitze, Elektronisch gesteuertes ABS mit EBD, Bremsassistent, Aktive Kopfstützen vorn, Fondsicherheitsgurte mit Sperreinrichtung für kindersitzgerechte Montage (Außenplätze),ISOFIX-Kindersitzrükhaltesystem an den Außenpläzen im Fond, Scheibenbremsen rundum, Energieabsorbierende Innenraumverkleidung, Elektronische Wegfahrsperre,

Almera Sport:

Mehrausstattung Almera Sport gegenüber Basismodell:

Außenspiegel in Wagenfarbe, Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert, Zwei elektrisch einstellbare Außenspiegel, Außentemperaturanzeige, Elektrische Fensterheber vorn, 12V Steckdose, Dritte Kopfstütze hinten, Dritter 3Punkt-Sicherheitsgurt hinten, Kartenleselampe hinten, Hintere Mittelarmlehne mit Getränkehaltern und Ablagefach, Sonnenblende mit beleuchtetem Kosmetikspiegel, Sonnenbrillenhalter, Mittelkonsolenfach, Silber-chromfarbene Designelemente

Sport "Plus" Paket:

Nebelscheinwerfer, Fernbedienung für Zetralverriegelung, Nissan Audiosystem mit 6 Lautsprechern, Lederlenkrad, Scheibenwischer mit variabel einstellbare Intervallschaltung

Farbe:

Schwarz

Motor:

QG18DE 1,8 Liter 16V Benziner, 84kw/115PS (laut Fahrzeugschein)

 Nockenwellenantrieb mit Kette, Variable Ventilsteuerung und NDIS- Direktzündung,

Fahrwerk:

McPherson-Federbeinaufhängung vorn und Kompaktlenker-Hinterachse, ABS, EBD,

Innen-Ausstattung:

Radio mit 6-fach-CD-Wechsler im Armaturenbrett unterhalb des Heizungsregler, 12V-Steckdose im Fond für z.B. Laptop, Lederlenkrad, Sitze in schwarzgrundig (Stoffbezug), Becherhalter vorn, Mittelkonsolenfach, Klimaanlage, Alueinstiegsleisten,

Von mir eingebaut/nachgerüstet:

  • ALUETT 43 Alufelgen 6*15  LK4*114,3 ET 42 mit Firehawk TZ200 FS Bereifung in 195/60 R15 88H
  • Sony Navigationssystem NAV-U NV-U51
  • Samsung SGH - U700 mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung
  • Kindersitz Römer Duo Plus mit ISO-FIX
  • Osram Diadem Blinkerbirnen vorne
  • BOSCH AEROTWIN Scheibenwischer  (A552S)
  • Original Nissan Almera N16 Fussmatten
  • JVC KD-G341 CD-Radio
  • Garfield und Bugs-Bunny Aufkleber 

 

BILDER

 

So fand ich ihn beim Händler (FOTOS sind mit nem Handy gemacht,daher die nicht so gute Qualität.)

Erster Schritt zur Nissan Almera Garfield Bugs-Bunny Edition.

Almera N16 trifft CLIOPATRA.

 N16 in freier Wildbahn.

 

Zwei Schritte mehr zur Garfield - Bugs-Bunny Edition.

   

 

Der QG18DE Motor:

Der Einbau des JVC KD-G341 in die Öffnung für den Serien 6-Fach CD-Wechsler im Armaturenbrett.

 

Das JVC KD-G341.

Der Kindersitz Römer Duo Plus mit ISO-FIX

Heckansicht mit Blick auf die Garagen wo je ein FIAT 500 drin steht. 

Seitenansicht mit Winterreifen und Spuren des Wetters.

Nürburgring Nordschleife (Brünnchen) im Schnee(März 2010)

 

 

 Umbau- und Tuningliste:

  • schwarze Seitenblinker
  • Rückleuchtenumrandung lackieren
  • Airbrush (Tankdeckel, Mittelkonsole)
  • Scheibentönung ab B-Säule
  • Spoilerlippe oder neue Frontschürze
  • DVD - Player
  • Alarmanlage
  • weiter Bugs-Bunny und Garfield Design Elemente
  • einige Teile der Karosserie in silber oder weiß lackieren
  • Bremssattel lackieren
  • Osram Diadem Blinkerbirnen hinten

 


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